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       深蓝引领公司新能源车产品周期。我们预计公司2 2~2 4年净利润分别为80.4亿/68.1亿/96.7亿,首次覆盖,给予“推荐”评级。近几年公司合资板块盈利能力下滑,自主业务迅速成长,目前公司的自主业务已成长为盈利支柱,彰显公司做大做强自主品牌的决心和能力。在产品力方面,深蓝主打增程和纯电两条动力路线,相比主要竞品性价比突出,在23年特斯拉发动价格战的情况下,增程车型所受影响相对更小,2 3年深蓝两款车型均具备较强竞争力

    阿维塔则借助长安、华为和宁德时代的技术实力探索高端新能源车市场,公司自主品牌已成为其盈利支柱,并在2 3年加速向新能源转型。   风险提示: 公司自主业务盈利能力下滑,导致公司业绩波动较大; 深蓝、阿维塔等新能源车型销量可能不达预期,将对公司估值造成较大压力; 混动车型销量可能不达预期; 合资板块可能持续下滑。我们认为目前公司在新能源转型过程中最大的领先优势在于深蓝。在新能源转型方面,公司在2 7年推进实施“香格里拉计划”,目前已初见成效,深蓝和阿维塔品牌分别主攻中高端和高端新能源市场,传统自主品牌2 3年起加速混动转型,将推出多款插混车型,同时还将推出全新的OX新能源序列

    品牌塑造方面,深蓝与长安传统燃油车品牌形象进行了切割,新能源车的品牌形象塑造较成功,2 3年公司将继续加大深蓝品牌的宣传力度,将深蓝品牌打造成为一个科技和时尚的品牌。在渠道方面,深蓝建立了独立的深蓝订单中心,并依托长安现有渠道建立了交付中心和维保中心。   盈利预测与投资建议:长安汽车在新能源转型步伐已先人一步,深蓝品牌立足于15~30万元主流价格带新能源市场,凭借强劲产品力和差异化竞争优势引领长安新能源的发展,2 3年在售的两款车型竞争力较强,有望成为各自目标市场的爆款车型

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